L’Aquila, 26 aprile 2012 – Un progetto improrogabile e strategico per lo sviluppo di tutta l’Italia Centrale, che disegni un collegamento veloce ed efficiente tra il Corridoio tirrenico e il Corridoio adriatico, e in cui la citta’ dell’Aquila diventi nodale. Il candidato sindaco, Giorgio De Matteis, ha definito cosi’ il programma di potenziamento infrastrutturale Lazio-Abruzzo, rilanciato questa mattina all’Aquila col vicepresidente della Regione Lazio, Luciano Ciocchetti.

”Un progetto – ha puntualizzato De Matteis – che ha preso il via alcuni anni fa e che oggi puo’ essere ripreso grazie alla rinnovata collaborazione tra le due Regioni e alla disponibilita’ di una prima tranche di finanziamenti, pari a 100 milioni di euro, stanziati in seguito al sisma del 2009 e che vanno utilizzati nel piu’ breve tempo possibile”.

De Matteis ha spiegato che il sistema Lazio-Abruzzo e’ gia’ parte integrante dei piani delle piattaforme interregionali.

‘‘La Regione Abruzzo – ha continuato – ha sottoscritto con Rfi e Comune dell’Aquila un protocollo d’intesa per il potenziamento dei collegamenti con Roma. Certo, i fondi oggi disponibili non sono sufficienti a completare l’intera opera, ma avviare velocemente l’iter procedurale e’ importante, cosi’ come l’intesa con la Regione Lazio, ribadita anche dalla Presidente Polverini, e’ strategica.

Tra l’altro, in ballo c’e’ la programmazione dei fondi per le infrastrutture per il periodo 2014-2020 e le due Regioni devono essere pronte con progetti gia’ definiti”. L’aspetto principale di questo programma riguarda la realizzazione di una stazione di interscambio a Lunghezza, cofinanziata dalla Regione Abruzzo, che permettera’ di ridurre i tempi di percorrenza per raggiungere Roma. Dall’Aquila sara’ garantito un servizio di trasporto su gomma fino al nuovo scalo, da cui il viaggio proseguira’ in treno.

”Questo in una prima fase – ha chiarito De Matteis – perche’ successivamente verranno realizzate altre stazioni di interscambio a Carsoli e Sulmona, collegate con L’Aquila attraverso la linea ferroviaria, che sara’ ristrutturata, migliorando il servizio anche in direzione di Rieti e Terni”. Su questa tratta si inserira’ l’utilizzo del tracciato ferroviario esistente nel territorio comunale dell’Aquila, con la creazione di parcheggi di interscambio all’altezza delle principali frazioni, da Scoppito a San Demetrio.

Un’idea che consentirebbe di ridurre significativamente il traffico veicolare in entrata e in uscita dall’Aquila. Lo scorso settembre le due Regioni avevano gia’ sottoscritto un accordo sulle linee ferroviarie condivise. ”Va impressa un’accelerata a questo processo – ha esortato il candidato Sindaco dell’Aquila – che punti a mettere insieme le risorse disponibili, finalizzando i progetti. Questo porterebbe anche a una revisione dell’attuale sistema di trasporto su gomma, spostando i flussi sul ferro, eliminando la duplicazione dei servizi e garantendo consistenti risparmi che potrebbero essere destinati alle infrastrutture” (ASCA)